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En las últimas décadas, el litoral mediterráneo español ha experimentado una intensa demanda turístico-residencial que transformaron por completo la dinámica socio-territorial tanto de los municipios de primera línea de costa, como los de áreas limítrofes. Entre los distintos patrones constructivos que rompieron dicha dinámica territorial, el modelo resort destaca debido a elevada representatividad y su rápida integración dentro de los instrumentos de planeamiento urbano local. Al igual que el resto de desarrollos urbanísticos, esta forma de expansión urbana se ha hecho de forma escasamente adaptada a los condicionantes ambientales, principalmente, en lo que se refiere al respeto de las zonas tradicionalmente inundables. Por consiguiente, el presente trabajo pretende evaluar el nivel de permisividad adquirido por los planificadores locales ante el riesgo de inundación, así como la influencia de este modelo constructivo sobre el número de inundaciones. Para ello se han combinado en un SIG las figuras de planeamiento local con la cartografía de zonas inundables. Como resultado, se deduce una deficiente gestión preventiva del riesgo de inundación, con el consiguiente incremento del número de áreas y bienes expuestos.

Este artículo estudia si la irrupción de Airbnb en Menorca supone una nueva tipología de gentrificación turística. El objetivo es analizar desde una perspectiva geográfica y social el fenómeno de los alquileres turísticos en dicha isla. Se cartografía la distribución de las viviendas turísticas ofertadas en Airbnb y se realiza un análisis de la tipología de huéspedes que alquilan sus viviendas. Se estudia también el impacto de la vivienda turística sobre el mercado de vivienda residencial. La principal conclusión es que, aunque el impacto social de la gentrificación provocada por Airbnb es común a otros tipos de gentrificación, sus causas así como sus agentes son novedosos respectos a otros procesos de gentrificación turística.

En este texto se aborda un acercamiento tentativo hacia grupos relativamente mal conocidos como los Gitanos en México, cuya presencia en el territorio está atestiguada desde hace 500 años. El análisis se enfoca a problematizar la movilidad territorial y los regímenes de circulación en relación a las estrategias particulares de reproducción económica y cultural de un grupo urbano de gitanos (Calós) de origen español en la ciudad de México. Con ello se pretende aportar conocimiento en relación a la diversidad cultural del país, y en específico, contribuir a ampliar el discurso sobre los Gitanos y los Roma así como ejercer un control y vigilancia permanente sobre las generalizaciones a-críticas, tan caras a la antropología. 

Analysis of the transformation of industrial neighborhood in Spanish medium cities from the case of Leon in northern Spain. The focus is on the strategies and instruments of public officials to replace traditional uses and functions related to the new economy and urban competitiveness. With the formation of the historical approach called Leon West, where factories and railway boosted the urban change in the stage of industrialism is reviewed. The crisis of the Fordist model triggered the deindustrialization of the neighborhood, a challenge for urban planning and business for those involved in the production floor. As a solution, urban interventions that respond to the dual purpose of creating pockets of alternative centrality and opportunities depend on the tertiary specialization and high-speed rail, options not without risks and whose background the housing bubble that hampers the Spanish process of urbanization since 2008.

El presente artículo analiza una de las operaciones espaciales de tipo simbólico más importantes de las emprendidas por el primer franquismo, la de la creación de una ciudad dual, Belchite, donde pudiera experimentarse a través de los sentidos el relato político en el que los sublevados pretendían basar el golpe militar de 1936, la guerra civil y el régimen subsiguiente. Este trabajo contrasta la utopía urbana que pretendió construirse a través del símbolo de los dos Belchites (el de la modernización y el de las ruinas) con la existencia de tres Belchites más. Porque cuando el símbolo se acuñó, en la localidad no había solo dos núcleos habitados sino cinco (uno de ellos en construcción), de los cuales tres eran espacios disciplinarios fruto de una represión de diferente intensidad. Mediante un caso paradigmático de alto contenido simbólico, este estudio pretende plantear la vertiente espacial de la violencia del régimen y la existencia de diferentes tipos de heterotopías franquistas.

After the birth of the consumer cooperative in the mid- nineteenth century in Rochdale, this associations spread quickly across Western Europe. In this paper we will analyze how this process was in Spain, in order to put forward some initial results on the following questions: the chronological and geographical development of the consumer cooperative, its ideological orientation, the evolutiand management mechanisms, and the effect these cooperatives had in terms.

Today, given the environmental and urban crisis, the notion of the “sustainable city” has become part of hegemonic political discourse to compete for investment. Strategic planning sells the image of an ideal city, reshaped, refurbished, revitalized within quality-of-life rankings. Among the guidelines of urban renewal is mobility and walkability, liveability and bike-friendliness are some of its representations. However, the social implications resulting from this process are not being discussed. In the light of the eminence of these ideas in the elaboration of mobility plans in Brazilian cities, this article analyzes the growing interest in urban mobility from three aspects: investment in major infrastructure for mobility during the 2014 FIFA World Cup in Brazil.

The construction and representation of national territory constituted one of the central tasks of the Chilean ruling classes during the nineteenth century. In this context, the exploration, occupation and transformation of the Araucanía was one of the key factors, a process reflected in the cartography of the Araucanian territory during the period from 1836 to 1916. Viewing the maps as constructs of reality rather than images of nature allows us to see how the State became a relevant actor in the process of cartographic representation of the Araucanía from 1836 onwards. To this end it sent “specialists” such as naturalists, members of the military and engineers to generate an image of the Araucanía that reflected its specific interests and discourses

O aumento das mobilidades de pessoas, capitais e informação, combinado com as novas ferramentas tecnológicos propiciadas pela internet permitiu a turistificação alargada das cidades associada a importantes dinâmicas de reabilitação urbana e valorização cultural. As políticas públicas facilitam estes processos que estão dependentes do investimento internacional que escolhe algumas localizações privilegiadas para acumular capital. Existe muita controvérsia e reacção dos habitantes sobre os efeitos dos novos produtos imobiliários, como o do aluguer de curta duração a turistas na cidade histórica. O texto visa contribuir para o conhecimento do mercado de alojamento turístico e os respectivos actores, bem

La arquitectura y el urbanismo del Movimiento Moderno se presentaron inicialmente como artífices de una transformación socioespacial emancipadora, pero parte de su legado resultó tremendamente lesivo para las ciudades y sus habitantes más humildes. Este artículo explora esa paradoja mediante un análisis del trabajo de Martin Wagner —figura tradicionalmente destacada por su compromiso político— con especial atención a una etapa apenas conocida de su carrera: su actividad docente e investigadora en la Universidad de Harvard. Wagner desarrolló en EE.UU. intuiciones previas sobre una ‘rehabilitación’ general del modelo urbano y regional, siguiendo un principio intelectual explícito de asimilar en el proceso de diseño la lógica del capital y el desarrollo espacial desigual con el fin de asegurar la viabilidad de sus propuestas. Aunque su autor las presentó como un nuevo patrón de asentamiento ideado “para el pueblo y por el pueblo”, esta visión prefigura algunos de los episodios más sombríos del urbanismo de las décadas posteriores. En su particular crudeza el Wagner americano permite comprender mejor no sólo su contribución durante la República de Weimar, sino también el alcance del ‘déficit’ político, contradicciones y aporías de un sector dominante de la ideología arquitectónica y urbanística en el siglo XX.